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低空載人飛行器工作在潮濕和濕熱環(huán)境中，有適宜霉菌生長的溫度和濕度（一般溫度24~31℃,濕度達(dá)到70%)，霉菌的孢子就會在機(jī)體表面萌芽和生長，造成機(jī)體金屬表面的
飛行汽車霉菌試驗箱可用于電動垂直起降飛行器、eVTOL飛行器、無人機(jī)等低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域中的霉菌試驗，通過霉菌試驗可驗證設(shè)備及其材料的抗霉能力，有利于指導(dǎo)開展防試驗結(jié)
高原氣候環(huán)境復(fù)雜多變，晝夜溫差較大，天氣在短時間內(nèi)變化頻繁，因此載人低空汽車在使用過程中主要會面臨低氣壓、溫度和濕度的多重考驗。根據(jù)載人低空汽車使用過程中綜合環(huán)
據(jù)調(diào)查，有52%的飛行駕駛汽車故障或損壞是由于環(huán)境引起的，其中溫度占21%、振動占14%、潮濕占10%。飛行駕駛汽車在使用中可能遇到的環(huán)境狀態(tài)是多種多樣的，在實
飛行駕駛航空器溫度高度試驗箱用于在使用過程中可能會經(jīng)歷溫度和高度綜合作用環(huán)境影響的飛行駕駛航空器，通過在高低溫低氣壓單項或同時作用下，進(jìn)行貯存運輸可靠性試驗，并
飛行汽車的積冰凍雨試驗是根據(jù)《CCAR-25-R3-2001 運輸類飛機(jī)適航標(biāo)準(zhǔn)》第“25.1419”條 防冰試驗來實施，對旋翼無人機(jī)進(jìn)行低溫及結(jié)冰條件下的性能
垂直起降汽車在冬季低溫情況下飛行遭遇到霧時，可能產(chǎn)生結(jié)冰現(xiàn)象，結(jié)冰會導(dǎo)致垂直起降汽車升力降低，阻力和重量增加，甚至可能墜毀。但目前缺乏對于垂直起降汽車低溫及結(jié)冰
eVTOL飛行器結(jié)冰試驗室是按照《CCAR-25-R3-2001 運輸類飛機(jī)適航標(biāo)準(zhǔn)》第“25.1419”條，防冰試驗方法設(shè)計的。結(jié)冰試驗室可以對飛行汽車、電動
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