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按照《HB 8592-2020》標(biāo)準(zhǔn)的要求,傘翼無人機(jī)需要在-20℃至55℃環(huán)境下正常工作;在-40℃至60℃環(huán)境下貯存時不產(chǎn)生物理損壞或性能下降。根據(jù)此試驗要
傘翼無人機(jī)的高低溫試驗按照《HB 8592-2020》標(biāo)準(zhǔn)的要求,傘翼無人機(jī)在-20℃至55℃環(huán)境下正常工作;在-40℃至60℃環(huán)境下貯存時不產(chǎn)生物理損壞或性能
傘翼無人機(jī)高低溫試驗箱可用于無人機(jī)的高低溫測試,按照《HB 8592-2020》標(biāo)準(zhǔn)的要求,傘翼無人機(jī)在-20℃至55℃環(huán)境下正常工作;在-40℃至60℃環(huán)境下
警用無人飛行器的淋雨試驗參考《GA/T 1411.4-2017 》標(biāo)準(zhǔn)中試驗“6.8.1”,試驗要求按照《GJB 150.8A-2009》的試驗程序I進(jìn)行淋雨試
在《GA/T 1411.4-2017 警用無人駕駛航空器系統(tǒng) 第4部分:固定翼無人駕駛航空器系統(tǒng)》標(biāo)準(zhǔn)中。試驗“6.8.1”規(guī)定了警用無人駕駛航空器的淋雨試驗要
警用無人機(jī)防雨等級試驗箱可實現(xiàn)小雨、中雨、大雨、暴雨4種工作強(qiáng)度。每個噴頭組采用FULLJET1/8、1/4、3/8、1/24種規(guī)格的噴頭組合降雨,從而形成降雨
警用無人飛行器的高低溫貯存試驗(待機(jī)試驗)是一項重要試驗,通過試驗可以檢測警用無人飛行器在待機(jī)狀態(tài)下的環(huán)境適應(yīng)性,下面,帶大家了解一下警用無人機(jī)待機(jī)狀態(tài)下的高低
隨著警用無人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域不斷擴(kuò)展,執(zhí)行任務(wù)時的環(huán)境也愈發(fā)復(fù)雜”。當(dāng)警用無人機(jī)在高低溫環(huán)境飛行時,容易受到環(huán)境影響,如果一直保持同樣的環(huán)境下飛行,內(nèi)部電路產(chǎn)生故障,